به گزارش خبرنگار گنجینه، نشست هم اندیشی میان وزارت بهداشت و نمایندگان صنایع خودرویی کشور با محوریت بررسی تاثیرات آلودگی هوا و تصادفات بر سلامت مردم برگزار شد. در این نشست، دکتر حسین کرمانپور، معاون اجرایی پویش ملی «نه به تصادف!»، با اشاره به ماموریت وزارت بهداشت در ارائه خدمات حوزه سلامت، تاکید کرد که عوامل مختلفی مانند وضعیت خودروها، جاده ها و آلودگی هوا به طور مستقیم بر سلامت جامعه تاثیرگذار هستند.

وی از اجرای پویش ملی «نه به تصادف!» از اول اسفند 1403 تا 20 فروردین 1404 خبر داد و اعلام کرد که وزارت بهداشت در حوزه آلودگی هوا و تصادفات، نقش مطالبه گری دارد و نه مداخله گری. دکتر کرمانپور همچنین به طرح موضوع تاثیر آلودگی هوا بر سلامت مردم توسط دکتر ظفرقندی در جلسه هیات دولت اشاره کرد.

معاون اجرایی پویش ملی «نه به تصادف!» با بیان اینکه سهم خطای انسانی در بروز تصادفات بین 60 تا 80 درصد است، افزود: تلاش ما افزایش آگاهی رسانی برای کاهش خطای انسانی و ارتقای استانداردهای خودرو و جاده ها است. وی تاکید کرد که همه ایرانیان، فارغ از تفاوت های فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی، بر کاهش تصادفات و آسیب های ناشی از آن اتفاق نظر دارند.

بر اساس گزارش سازمان پزشکی قانونی، در سال گذشته 20 هزار و 45 نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند و حدود 800 هزار نفر نیز مصدوم یا معلول شدند. دکتر کرمانپور خاطرنشان کرد که سهم تصادفات و پیامدهای آن در تولید ناخالص داخلی حدود 7 درصد است، در حالی که سهم سلامت تنها 3.7 درصد است.

وی با اشاره به اینکه 66 درصد تصادفات رانندگی در 12 استان کشور رخ می دهد، گفت: 8 تا 10 درصد از هزینه های سازمان های بیمه گر صرف خسارت های ناشی از تصادفات می شود. همچنین، بیشترین قربانیان حوادث رانندگی را گروه سنی 5 تا 29 سال تشکیل می دهند.

دکتر کرمانپور با بیان اینکه 70 درصد حوادث رانندگی در جاده های برون شهری اتفاق می افتد، افزود: تصادفات نه تنها بر سلامت جسمی، بلکه بر سلامت روان جامعه نیز تاثیر منفی می گذارد و سالانه با از دست دادن حدود 20 هزار نفر، افسردگی را به جامعه تزریق می کند.

وی به شاخص های جهانی تصادفات اشاره کرد و گفت: در منطقه مدیترانه شرقی سازمان جهانی بهداشت، سالانه 16.4 نفر در هر 100 هزار نفر در تصادفات کشته می شوند، در حالی که این شاخص در ایران 20 و میانگین جهانی 15 است. دکتر کرمانپور همچنین به تجربه موفق کشور مصر در کاهش تلفات تصادفات اشاره کرد و دلیل آن را بهبود استانداردهای خودرو و فرهنگ رانندگی دانست.

معاون اجرایی پویش ملی «نه به تصادف!» به کاهش قربانیان حوادث رانندگی از 27 هزار و 567 نفر در سال 85 به 15 هزار و 932 نفر در سال 95 اشاره کرد و گفت: در آن دوره، عزم ملی برای کاهش تصادفات و تلفات آن شکل گرفت و اقداماتی مانند نصب دوربین های کنترل سرعت، افزایش جرایم رانندگی و تولیدات رسانه ای انجام شد.

وی همچنین از ایام تعطیلات نوروز و ماه های مرداد و شهریور به عنوان اوج تصادفات و تلفات آن یاد کرد و افزود: پویش «نه به تصادف» در فاز اول با هدف آگاهی رسانی و حساس سازی جامعه اجرایی شد، اما در فازهای بعدی، دولت به دنبال ارتقای وضعیت خودروها و جاده ها خواهد بود.

به گفته دکتر کرمانپور، در بسیاری از کشورها نیز اقدامات مشابهی برای کاهش تصادفات انجام شده و برخی کشورها حتی هدف خود را به صفر رساندن مرگ و میر ناشی از تصادفات عنوان کرده اند. وی تاکید کرد که مشارکت مردم در «نه گفتن» به عوامل خطر تصادفات، نقش کلیدی در موفقیت این پویش دارد.

#آلودگی_هوا #تصادفات_رانندگی #سلامت_جامعه #پویش_نه_به_تصادف #وزارت_بهداشت #خودروسازان #انرژی_پاک #کاهش_تلفات #رانندگی_ایمن